‘가장 위대한 건 하나뿐이지 않나. 국경을 맞댄 튀르키예·시리아 두 나라의 지진 피해를 두고 국제사회가 벌써 공개적으로 ‘구호 소외 우려를 보내고 있다.이 와중에 정부를 통한 구호 승인만을 고집 중인 시리아 독재정부의 태도가 안타까움을 더하고 있다. 그나마 고향에 남은 사람들은 절반 이상이 거주지 불명 상태로 살아간다.세계 각국의 인적·물적 지원이 나토(NATO·북대서양조약기구) 회원국인 튀르키예에 집중된다는 소식이다.유엔은 지난해 6월 발간한 난민보고서에서 시리아 난민 규모가 680만 명으로 세계 1위라고 집계했다. 이후 시리아의 현대사는 비극으로 점철됐다.장기 독재 등 내정 혼란이 끊이지 않았다. 재난도 온정도 국적과 빈부를 가리지 않기에. 심새롬 중앙홀딩스 커뮤니케이션팀 기자 시리아는 원래 축복받은 땅이었다.유럽자동차공업협회(ACEA) 또한 지난해 12월 전기차 월간 판매 성장률(전월 대비)이 2020년 4월 이후 처음으로 감소세(―16. 지난해 11월에 나온 카니발을 포함해 지금까지 현대차·기아는 HEV에 1.신형 모델에는 HEV가 탑재되는 것이 유력한 가운데 현재 자체적으로 개발하고 있는 2. 2%)를 앞섰지만 수출량(34만6880대)에선 하이브리드(37만8115대)에 3만 대 이상 뒤처졌다.HEV 적용 범위를 대형차로 넓히려면 기존보다 높은 출력이 필요하다. |
Flinks
Links